Lukket i påsken
Trafikstyrelsen er lukket i påsken d. 2. april - 6. april 2026.
Droneflyvninger i den specifikke kategori kræver en tilladelse fra Trafikstyrelsen. Læs mere om den specifikke kategori på denne side.
Se videoen for at få et hurtigt overblik over, hvornår du som fjernpilot går fra at flyve i den åbne til den specifikke kategori.
Din droneflyvning befinder sig i den specifikke kategori, når du ikke længere kan opfylde kriterierne for flyvning i den åbne kategori jf. EU 2019/947.
Din flyvning vil f.eks. være i den specifikke kategori, hvis du:
Bemærk, at ovenstående liste ikke er udtømmende.
Hvis du vil flyve i den specifikke kategori, kræver det, at du har en godkendelse på baggrund af en af følgende risikovurderinger:

Alle ansøgninger om flyvning i den specifikke kategori stiller krav om operationsmanual og procedurer for alt fra træning til nødprocedurer. Derfor er det vigtigt, at du forud for din ansøgning, sætter dig ind i de safety-krav, der stilles til netop den operationstype, du vil benytte, da din operationsmanual skal følges til punkt og prikke.
Vi anbefaler derfor droneoperatører, at overveje, om de har de nødvendige ressourcer til at udarbejde ansøgningen, samt til dialogen mellem os og jer i løbet af godkendelsesprocessen forud for en ansøgning.
Her er de forskellige muligheder for at opnå tilladelse til operationer i den specifikke kategori:
Hvis du har en drone med et C5 eller et C6-mærke, kan du flyve på et standardscenarie.
Et standardscenarie er en foruddefineret operation, hvor EASA (Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur) allerede har lavet risikovurderingen for dig. Det eneste, du skal gøre er at udarbejde en operationsmanual og overholde alle krav til dronen, uddannelsen og operationelle begrænsninger. Når du kan overholde disse krav, indsender du en erklæring til Trafikstyrelsen om, at du overholder kravene.
De prædefinerede risikovurderinger PDRA-S01 og S02 er foruddefinerede operationer, hvor EASA allerede har lavet risikovurderingen for dig. Det eneste, du skal gøre er at udarbejde en operationsmanual og en krydsreferenceliste, samt overholde alle krav til dronen, uddannelsen og operationelle begrænsninger.
Læs mere om Prædefinerede risikovurderinger - PDRA-S01/PDRA-S02
De generelle prædefinerede risikovurderinger PDRA-G er foruddefinerede operationer, hvor EASA allerede har lavet risikovurderingen for dig. Det eneste, du skal gøre er at udarbejde en operationsmanual og krydsreferenceliste, samt overholde alle krav til dronen, uddannelsen og operationelle begrænsninger.
Læs mere om Generelle prædefinerede risikovurderinger - PDRA-G
Risikovurderingen for specifikke operationer kaldes i daglig tale for SORA. I denne kategori er der flere muligheder for specielle droneflyvninger, men ansøgningsprocessen er også mere krævende. Her er det nemlig dig, der skal udarbejde risikovurderingen.
Risikovurderingen skal udarbejdes på baggrund af en beskrivelse af operationen, en vurdering af risikoen for folk på jorden, en vurdering af risikoen for anden lufttrafik, en teknisk gennemgang af dronen samt dokumentation for, at du besidder teoretiske og praktiske færdigheder, der passer til den type operationer, du planlægger at udføre.
Vurderer vi, at droneoperationerne ikke kan foregå på et forsvarligt sikkerhedsmæssigt niveau, kan ansøgningen ende med et afslag.
Læs mere om Risikovurdering for specifikke operationer - SORA
Når din virksomhed har demonstreret overfor os, at I har fået godkendt en eller flere PDRA'er og SORA'er, kan I ansøge om et let UAS-operatørcertifikat (LUC).
Med et operatørcertifikat (Light UAS Operator Certificate, (LUC)) får I autorisation til at godkende egne operationer, men det kræver, at din virksomhed er i stand til at kunne bære flere forskellige funktioner, og er i stand til at udvikle og vedligeholde et sikkerhedsledelsessystem.
Et LUC udstedes med ubegrænset varighed og forbliver gyldigt, så længe droneoperatøren overholder de relevante krav og lovgivning. Et LUC kan bruges i alle EU’s medlemslande og kan ikke overdrages til andre.
Billeder og videoer på denne side er lavet med AI. Læs mere om vores retningslinjer for billeder og videoer.